Сравнительный анализ :

Hyundai i30 1.6 GDI АКПП (12 - 15) vs. Hyundai IONIQ электро (16 - 19)

21 300 €
Hyundai i30 1.6 GDI АКПП (12 - 15) i30 1.6 GDI
33 300 €
Hyundai IONIQ электро (16 - 19) IONIQ Elektro
21 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. i30 1.6 GDI на 17 см короче, на 4 см уже и на 2 см больше в высоте чем IONIQ Elektro.
i30 1.6 GDI
IONIQ Elektro
1470
Blueprint Hyundai i30 1.6 GDI АКПП (12 - 15)
1780
2050
1450
Blueprint Hyundai IONIQ электро (16 - 19)
1820
2060
1780 мм
Ширина
1820 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1470 мм
Высота
1450 мм
Blueprint Hyundai i30 1.6 GDI АКПП (12 - 15)
2650
4300
Blueprint Hyundai IONIQ электро (16 - 19)
2700
4470
4300 мм
Длина
4470 мм
2650 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

i30 1.6 GDI
IONIQ Elektro
1300 кг
Снаряжённая
масса
1495 кг
1850 кг
Допустимая
полная масса
1880 кг
Hyundai i30 1.6 GDI АКПП (12 - 15)
Разница в весе:
195 кг
13.04 %
Hyundai IONIQ электро (16 - 19)

Общая информация

i30 1.6 GDI
IONIQ Elektro
GD/GDH
Модельный ряд
AE
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

i30 1.6 GDI
IONIQ Elektro
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1591 см³
Рабочий объём
0 см³
135 л.с.
при 6300 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
i30 1.6 GDI
135 л.с.
120 л.с.
IONIQ Elektro
164 Нм
при 4850 об/мин
Крутящий момент
295 Нм
при 3500 об/мин
i30 1.6 GDI
164 Нм
295 Нм
IONIQ Elektro

Производи­тель­ность

i30 1.6 GDI
IONIQ Elektro
192 км/ч
Максимальная скорость
165 км/ч
11 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

i30 1.6 GDI

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

IONIQ Elektro

▶ REPLAY
9.63 кг/л.с.
Удельная масса
12.46 кг/л.с.
i30 1.6 GDI
9.63 кг/л.с.
12.46 кг/л.с.
IONIQ Elektro

Расход топлива / Экология

i30 1.6 GDI
IONIQ Elektro
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
11.5 кВт⋅ч  ( 1.3 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
i30 1.6 GDI
6.7 л
1.3 лбэ
IONIQ Elektro
9.1 л
город
Нет данных
5.3 л
трасса
Нет данных
53 л
Объём бензобака
28 кВт⋅ч
791 км
Запас хода
243 км
i30 1.6 GDI
791 км
243 км
IONIQ Elektro
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
23.2 кВт⋅ч
i30 1.6 GDI
78.9 кВт⋅ч
23.2 кВт⋅ч
IONIQ Elektro
Euro 5
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
157 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

i30 1.6 GDI
IONIQ Elektro
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
550 кг
Макс. полезная нагрузка
385 кг
378 л
Объём багажника
350 л
1316 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1410 л