Die Vergleichsanalyse :
Hyundai i30 1.6 GDI DCT (15 - 16) vs. Ford Focus 1.5 EcoBoost (14 - 18)
22.600 €
		
					
					24.100 €
					
					
					22.600 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					24.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai i30 1.6 GDI ist  6 cm kürzer,  4.3 cm schmaler und  0.1 cm höher als der Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
				
				Hyundai i30 1.6 GDI
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				1470
							
							1780
							
							2050
							
						1469
							
							1823
															
							2015
							
						1780 mm
					Breite
					1823 mm
				2050 mm
					Breite mit Spiegeln
					2015 mm
				1470 mm
					Höhe
					1469 mm
				2650
							
							4300
							
						2650
							
							4360
							
						4300 mm
					Länge
					4360 mm
				2650 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
Hyundai i30 1.6 GDI
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				1305 kg
					Leergewicht
					1325 kg
				1850 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1900 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								20 kg
									1.51 %
								
								Allgemein
Hyundai i30 1.6 GDI
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				GD/GDH
	
					Baureihe
					DYB
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Hyundai i30 1.6 GDI
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1591 cm³
Hubraum
					1498 cm³
135 PS
						bei 6300 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 6000 U/min
					Hyundai i30 1.6 GDI
						135 PS
						150 PS
						Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					164 Nm
						bei 4850 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1600 U/min
					Hyundai i30 1.6 GDI
						164 Nm
						240 Nm
						Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Leistungsfähigkeit
Hyundai i30 1.6 GDI
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				
							
							
							195 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							210 km/h
						
					10.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
149 m
							0.000 s
								
								Hyundai i30 1.6 GDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								
								Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
						9.67 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.83 kg/PS
						
				Hyundai i30 1.6 GDI
						9.67 kg/PS
						8.83 kg/PS
						Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Verbrauch / Umwelt
Hyundai i30 1.6 GDI
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.7 L
						
					
					kombiniert
					
						5.5 L
						
					
				Hyundai i30 1.6 GDI
						5.7 L
						5.5 L
						Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					7.2 L
					innerorts
					7 L
						
				4.9 L
					außerorts
					4.6 L
						
				53 L
					Tankgröße
					55 L
						930 km
					Reichweite
					1000 km
				Hyundai i30 1.6 GDI
						930 km
						1000 km
						Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				67.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
						
				Hyundai i30 1.6 GDI
						67.1 kWh
						64.7 kWh
						Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				132 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					127 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Hyundai i30 1.6 GDI
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				545 kg
					Maximale Zuladung
					575 kg
				378 L
					Kofferraumvolumen
					363 L
				






1316 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1262 L
				

















