Сравнительный анализ :
Hyundai i30 1.6 T GDI Turbo (15 - 16) vs. Hyundai IONIQ электро (16 - 19)
24 400 €

33 300 €

24 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. i30 1.6 T GDI на 17 см короче, на 4 см уже и на 2 см больше в высоте чем IONIQ Elektro.
i30 1.6 T GDI
IONIQ Elektro
1470
1780
2050
1450
1820
2060
1780 мм
Ширина
1820 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1470 мм
Высота
1450 мм
2650
4300
2700
4470
4300 мм
Длина
4470 мм
2650 мм
Колёсная база
2700 мм
Вес
i30 1.6 T GDI
IONIQ Elektro
1367 кг
Снаряжённая
масса
масса
1495 кг
1920 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1880 кг

Разница в весе:
128 кг
8.56 %

Общая информация
i30 1.6 T GDI
IONIQ Elektro
GD/GDH
Модельный ряд
AE
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество

Передний привод
Привод
Передний привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
i30 1.6 T GDI
IONIQ Elektro
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Синхронная электрическая машина с постоянными магнитами
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1591 см³
Рабочий объём
0 см³
186 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
i30 1.6 T GDI
186 л.с.
120 л.с.
IONIQ Elektro
265 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
295 Нм
при 3500 об/мин
i30 1.6 T GDI
265 Нм
295 Нм
IONIQ Elektro
Производительность
i30 1.6 T GDI
IONIQ Elektro
219 км/ч
Максимальная скорость
165 км/ч
8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
111 м
0.000 с

i30 1.6 T GDI
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
138 м
0.000 с

IONIQ Elektro
▶ REPLAY
7.35 кг/л.с.
Удельная масса
12.46 кг/л.с.
i30 1.6 T GDI
7.35 кг/л.с.
12.46 кг/л.с.
IONIQ Elektro
Расход топлива / Экология
i30 1.6 T GDI
IONIQ Elektro
Расход топлива на 100 км
7.3 л
смешанный
11.5 кВт⋅ч
( 1.3 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
i30 1.6 T GDI
7.3 л
1.3 лбэ
IONIQ Elektro
9.6 л
город
Нет данных
6 л
трасса
Нет данных
53 л
Объём бензобака
28 кВт⋅ч
726 км
Запас хода
243 км
i30 1.6 T GDI
726 км
243 км
IONIQ Elektro
Влияние на окружающую среду
85.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
23.2 кВт⋅ч
i30 1.6 T GDI
85.9 кВт⋅ч
23.2 кВт⋅ч
IONIQ Elektro
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
169 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)
Практичность
i30 1.6 T GDI
IONIQ Elektro
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
553 кг
Макс. полезная нагрузка
385 кг
378 л
Объём багажника
350 л







1316 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1410 л