Die Vergleichsanalyse :
Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI Turbo (15 - 17) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
23.700 €
		
					 
					33.200 €
					
					 
					23.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					33.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI ist  16 cm kürzer,  1.5 cm schmaler und  3.5 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid.
				
				Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				1470
							
							1780
							
							2050
							
						1435
							
							1795
															
							2028
							
						1780 mm
					Breite
					1795 mm
				2050 mm
					Breite mit Spiegeln
					2028 mm
				1470 mm
					Höhe
					1435 mm
				2650
							
							4300
							
						2725
							
							4460
							
						4300 mm
					Länge
					4460 mm
				2650 mm
					Radstand
					2725 mm
				Gewicht
Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				1357 kg
					Leergewicht
					1451 kg
				1870 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1980 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								94 kg
									6.48 %
								 
								Allgemein
Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				GD/GDH
	
					Baureihe
					BP
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1591 cm³
Hubraum
					1998 cm³
186 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					180 PS
						bei 6000 U/min
					Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
						186 PS
						180 PS
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					265 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					224 Nm
						bei 3000 U/min
					Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
						265 Nm
						224 Nm
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Leistungsfähigkeit
Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				
							
							
							219 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							214 km/h
						
					8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
111 m
							0.000 s
								 
								Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
118 m
							0.000 s
								 
								Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
▶ REPLAY
						7.3 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.06 kg/PS
						
				Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
						7.3 kg/PS
						8.06 kg/PS
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Verbrauch / Umwelt
Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.3 L
						
					
					kombiniert
					
						4.8 L
						
					
				Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
						7.3 L
						4.8 L
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					9.6 L
					innerorts
					5.4 L
						
				6 L
					außerorts
					4.3 L
						
				53 L
					Tankgröße
					51 L
						726 km
					Reichweite
					1063 km
				Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
						726 km
						1063 km
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				85.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.5 kWh
						
				Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
						85.9 kWh
						56.5 kWh
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
						
				169 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					142 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Hyundai i30 Coupe 1.6 T GDI
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				3
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				513 kg
					Maximale Zuladung
					529 kg
				378 L
					Kofferraumvolumen
					351 L
				






1316 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1026 L
				


















