Сравнительный анализ :

Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT (17 - 18) vs. Hyundai IONIQ Hybrid (19 - ..)

25 000 €
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT (17 - 18) i30 Fastback 1.4 T-GDI
25 800 €
Hyundai IONIQ Hybrid (19 - ..) IONIQ Hybrid
25 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

i30 Fastback 1.4 T-GDI незначительно меньше в размерах. Эта машина на 1.5 см короче, на 2.5 см уже и на 2.5 см ниже чем IONIQ Hybrid.
i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
1425
Blueprint Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
1795
2050
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (19 - ..)
1820
2060
1795 мм
Ширина
1820 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1425 мм
Высота
1450 мм
Blueprint Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
2650
4455
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (19 - ..)
2700
4470
4455 мм
Длина
4470 мм
2650 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
1362 кг
Снаряжённая
масса
1436 кг
1860 кг
Допустимая
полная масса
1870 кг
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
Разница в весе:
74 кг
5.15 %
Hyundai IONIQ Hybrid (19 - ..)

Общая информация

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
PDE
Модельный ряд
AE
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1353 см³
Рабочий объём
1580 см³
140 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
141 л.с.
при 0 об/мин
i30 Fastback 1.4 T-GDI
140 л.с.
141 л.с.
IONIQ Hybrid
242 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
265 Нм
при 0 об/мин
i30 Fastback 1.4 T-GDI
242 Нм
265 Нм
IONIQ Hybrid

Производи­тель­ность

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
203 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
9.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.8 с
100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

i30 Fastback 1.4 T-GDI

100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

IONIQ Hybrid

 REPLAY
9.73 кг/л.с.
Удельная масса
10.18 кг/л.с.
i30 Fastback 1.4 T-GDI
9.73 кг/л.с.
10.18 кг/л.с.
IONIQ Hybrid

Расход топлива / Экология

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
4.2 л
i30 Fastback 1.4 T-GDI
5.4 л
4.2 л
IONIQ Hybrid
6.3 л
город
3.8 л
4.9 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
926 км
Запас хода
1071 км
i30 Fastback 1.4 T-GDI
926 км
1071 км
IONIQ Hybrid
Влияние на окружающую среду
63.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
49.4 кВт⋅ч
i30 Fastback 1.4 T-GDI
63.6 кВт⋅ч
49.4 кВт⋅ч
IONIQ Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
125 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
119 г/км (WLTP)

Практичность

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
498 кг
Макс. полезная нагрузка
434 кг
450 л
Объём багажника
456 л
1351 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1518 л