Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT (18 - ..) vs. Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

25.200 €
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT (18 - ..) i30 Fastback 1.4 T-GDI
24.200 €
 Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) IONIQ Hybrid
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der i30 Fastback 1.4 T-GDI ist geringfügig kleiner. Er ist 1.5 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der IONIQ Hybrid.
i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
1425
Blueprint Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT (18 - ..)
1795
2050
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
1820
2060
1795 mm
Breite
1820 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1425 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT (18 - ..)
2650
4455
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
2700
4470
4455 mm
Länge
4470 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
1362 kg
Leergewicht
1445 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
83 kg
5.74 %
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

Allgemein

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
PDE
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1580 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
141 PS
bei 0 U/min
i30 Fastback 1.4 T-GDI
140 PS
141 PS
IONIQ Hybrid
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 0 U/min
i30 Fastback 1.4 T-GDI
242 Nm
265 Nm
IONIQ Hybrid

Leistungs­fähigkeit

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

i30 Fastback 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

IONIQ Hybrid

▶ REPLAY
9.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.25 kg/PS
i30 Fastback 1.4 T-GDI
9.73 kg/PS
10.25 kg/PS
IONIQ Hybrid

Verbrauch / Umwelt

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
3.4 L
i30 Fastback 1.4 T-GDI
5.7 L
3.4 L
IONIQ Hybrid
6.7 L
innerorts
3.4 L
5.1 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
877 km
Reichweite
1324 km
i30 Fastback 1.4 T-GDI
877 km
1324 km
IONIQ Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
40 kWh
i30 Fastback 1.4 T-GDI
67.1 kWh
40 kWh
IONIQ Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6
145 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
79 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

i30 Fastback 1.4 T-GDI
IONIQ Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
498 kg
Maximale Zuladung
425 kg
450 L
Kofferraum­volumen
443 L
1351 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1505 L