Die Vergleichs­analyse :

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Automatik (12 - 15) vs. Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

23.700 €
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Automatik (12 - 15) Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
30.900 €
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi ist 7.8 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp.
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1500
Blueprint Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Automatik (12 - 15)
1780
2050
1486
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1780 mm
Breite
1823 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1500 mm
Höhe
1486 mm
Blueprint Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Automatik (12 - 15)
2650
4485
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
2648
4563
4485 mm
Länge
4563 mm
2650 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1423 kg
Leergewicht
1461 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Automatik (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.6 %
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

Allgemein

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
GD/GDH
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1999 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
110 PS
250 PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 2000 U/min
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
260 Nm
360 Nm
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
12.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.84 kg/PS
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
12.94 kg/PS
5.84 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6.8 L
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
5.6 L
6.8 L
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
7.5 L
innerorts
8.8 L
4.6 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
946 km
Reichweite
912 km
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
946 km
912 km
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
71.6 kWh
80 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
564 kg
528 L
Kofferraum­volumen
490 L
1642 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L