Die Vergleichsanalyse :
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue (15 - 17) vs. KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi (09 - 10)
20.800 €
![Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_i30_Kombi_GD.png)
23.700 €
![KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Ceed_SW_ED.webp)
20.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue ist lediglich 0.5 cm kürzer, 1 cm schmaler und 0.5 cm höher als der KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi.
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
1495
1780
2050
1490
1790
1990
1780 mm
Breite
1790 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1495 mm
Höhe
1490 mm
2650
4485
2650
4490
4485 mm
Länge
4490 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
1388 kg
Leergewicht
1513 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1970 kg
![Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_i30_Kombi_GD.png)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
8.26 %
![KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Ceed_SW_ED.png)
Allgemein
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
GD/GDH
Baureihe
ED
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1991 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 3800 U/min
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
110 PS
140 PS
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
280 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
305 Nm
bei 1800 U/min
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
280 Nm
305 Nm
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
Leistungsfähigkeit
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
188 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_i30_Kombi_GD.png)
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Ceed_SW_ED.png)
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
▶ REPLAY
12.62 kg/PS
Leistungsgewicht
10.81 kg/PS
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
12.62 kg/PS
10.81 kg/PS
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
Verbrauch / Umwelt
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5.8 L
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
3.9 L
5.8 L
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
4.4 L
innerorts
7.7 L
3.6 L
außerorts
4.7 L
53 L
Tankgröße
53 L
1359 km
Reichweite
914 km
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
1359 km
914 km
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
49.9 kWh
74.1 kWh
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
532 kg
Maximale Zuladung
457 kg
528 L
Kofferraumvolumen
534 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1642 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1664 L