Die Vergleichsanalyse :
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue DCT (15 - 17) vs. SEAT Leon ST 1.4 TGI (Benzin) (14 - 16)
25.300 €
![Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue DCT (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_i30_Kombi_GD.png)
23.300 €
![SEAT Leon ST 1.4 TGI (Benzin) (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Seat_Leon_ST_5F-13.webp)
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue ist 5 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 4.4 cm höher als der SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop.
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
1495
1780
2050
1451
1816
1975
1780 mm
Breite
1816 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1495 mm
Höhe
1451 mm
2650
4485
2636
4535
4485 mm
Länge
4535 mm
2650 mm
Radstand
2636 mm
Gewicht
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
1415 kg
Leergewicht
1395 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
![Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue DCT (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_i30_Kombi_GD.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.41 %
![SEAT Leon ST 1.4 TGI (Benzin) (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Leon_ST_5F-13.png)
Allgemein
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
GD/GDH
Baureihe
5F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1395 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
136 PS
110 PS
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
300 Nm
200 Nm
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
197 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_i30_Kombi_GD.png)
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Seat_Leon_ST_5F-13.png)
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
▶ REPLAY
10.4 kg/PS
Leistungsgewicht
12.68 kg/PS
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
10.4 kg/PS
12.68 kg/PS
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.4 L
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
4.2 L
5.4 L
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
4.6 L
innerorts
7.1 L
3.9 L
außerorts
4.5 L
53 L
Tankgröße
50 L
1262 km
Reichweite
926 km
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
1262 km
926 km
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.6 kWh
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
53.7 kWh
63.6 kWh
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
SEAT Leon ST 1.4 TGI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
505 kg
528 L
Kofferraumvolumen
482 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1642 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1365 L