Die Vergleichs­analyse :

Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) vs. Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)

33.300 €
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) Hyundai IONIQ Elektro
38.200 €
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) Nissan Leaf (62 kWh)
33.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai IONIQ Elektro ist 2 cm kürzer, 3.2 cm breiter und 9.5 cm niedriger als der Nissan Leaf (62 kWh).
Hyundai IONIQ Elektro
Nissan Leaf (62 kWh)
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
1820
2060
1545
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
1788
2030
1820 mm
Breite
1788 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1450 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
2700
4470
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
2700
4490
4470 mm
Länge
4490 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Hyundai IONIQ Elektro
Nissan Leaf (62 kWh)
1495 kg
Leergewicht
1705 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
12.32 %
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)

Allgemein

Hyundai IONIQ Elektro
Nissan Leaf (62 kWh)
AE
Baureihe
ZE1
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Hyundai IONIQ Elektro
Nissan Leaf (62 kWh)
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
0
Ventile
0
0
Zylinder
0
0 cm³
Hubraum
0 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
217 PS
bei 0 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
120 PS
217 PS
Nissan Leaf (62 kWh)
295 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 0 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
295 Nm
340 Nm
Nissan Leaf (62 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Hyundai IONIQ Elektro
Nissan Leaf (62 kWh)
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
157 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Elektro

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Nissan Leaf (62 kWh)

 REPLAY
12.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.86 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
12.46 kg/PS
7.86 kg/PS
Nissan Leaf (62 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Hyundai IONIQ Elektro
Nissan Leaf (62 kWh)
Verbrauch pro 100 km
11.5 kWh  ( 1.3 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
Кeine Daten
Hyundai IONIQ Elektro
1.3 L
 L
Nissan Leaf (62 kWh)
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
28 kWh
Tankgröße
62 kWh
Kraftstoffanzeige
243 km
Reichweite
Кeine Daten
Hyundai IONIQ Elektro
243 km
 km
Nissan Leaf (62 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
23.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Hyundai IONIQ Elektro
23.2 kWh
0 kWh
Nissan Leaf (62 kWh)
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Hyundai IONIQ Elektro
Nissan Leaf (62 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
435 kg
350 L
Kofferraum­volumen
435 L
1410 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
790 L