Die Vergleichsanalyse :
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) vs. Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (15 - 17)
33.300 €
19.100 €
33.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai IONIQ Elektro ist 10 cm länger, 1.1 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1450
1820
2060
1485
1809
2042
1820 mm
Breite
1809 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1450 mm
Höhe
1485 mm
2700
4470
2662
4370
4470 mm
Länge
4370 mm
2700 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1495 kg
Leergewicht
1273 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1790 kg
Gewichtsdifferenz:
222 kg
14.85 %
Allgemein
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
AE
Baureihe
B-K
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
0 cm³
Hubraum
998 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5500 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
120 PS
105 PS
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
295 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1800 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
295 Nm
170 Nm
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
165 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Hyundai IONIQ Elektro
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
12.46 kg/PS
Leistungsgewicht
12.12 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
12.46 kg/PS
12.12 kg/PS
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.4 L
Hyundai IONIQ Elektro
1.3 LBÄ
4.4 L
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Кeine Daten
innerorts
5.7 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
28 kWh
Tankgröße
48 L
243 km
Reichweite
1091 km
Hyundai IONIQ Elektro
243 km
1091 km
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
23.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.8 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
23.2 kWh
51.8 kWh
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
517 kg
350 L
Kofferraumvolumen
370 L
1410 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1210 L
