Die Vergleichsanalyse :
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) vs. Toyota Auris 5-Türer 2.2 D-CAT (10 - 13)
33.300 €
27.700 €
33.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Hyundai IONIQ Elektro ist 22.5 cm länger, 6 cm breiter und 5.5 cm niedriger als der Toyota Auris 2.2 D-CAT.
Hyundai IONIQ Elektro
Toyota Auris 2.2 D-CAT
1450
1820
2060
1505
1760
2060
1820 mm
Breite
1760 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1450 mm
Höhe
1505 mm
2700
4470
2600
4245
4470 mm
Länge
4245 mm
2700 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Hyundai IONIQ Elektro
Toyota Auris 2.2 D-CAT
1495 kg
Leergewicht
1505 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1920 kg
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.66 %
Allgemein
Hyundai IONIQ Elektro
Toyota Auris 2.2 D-CAT
AE
Baureihe
E150
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Hyundai IONIQ Elektro
Toyota Auris 2.2 D-CAT
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
2AD-FHV
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
2231 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
177 PS
bei 3600 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
120 PS
177 PS
Toyota Auris 2.2 D-CAT
295 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
295 Nm
400 Nm
Toyota Auris 2.2 D-CAT
Leistungsfähigkeit
Hyundai IONIQ Elektro
Toyota Auris 2.2 D-CAT
165 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Hyundai IONIQ Elektro
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Toyota Auris 2.2 D-CAT
▶ REPLAY
12.46 kg/PS
Leistungsgewicht
8.5 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
12.46 kg/PS
8.5 kg/PS
Toyota Auris 2.2 D-CAT
Verbrauch / Umwelt
Hyundai IONIQ Elektro
Toyota Auris 2.2 D-CAT
Verbrauch pro 100 km
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.9 L
( 6.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Hyundai IONIQ Elektro
1.3 LBÄ
6.6 LBÄ
Toyota Auris 2.2 D-CAT
Кeine Daten
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
28 kWh
Tankgröße
55 L
243 km
Reichweite
932 km
Hyundai IONIQ Elektro
243 km
932 km
Toyota Auris 2.2 D-CAT
Auswirkung auf die Umwelt
23.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
23.2 kWh
75.4 kWh
Toyota Auris 2.2 D-CAT
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai IONIQ Elektro
Toyota Auris 2.2 D-CAT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
415 kg
350 L
Kofferraumvolumen
354 L
1410 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1335 L
