Сравнительный анализ :

Hyundai IONIQ электро (19 - ..) vs. KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)

34 900 €
Hyundai IONIQ электро (19 - ..) Hyundai IONIQ Elektro
24 900 €
 KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18) KIA cee´d 1.6 GDI ISG
34 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Hyundai IONIQ Elektro на 16 см длиннее, на 4 см шире и на 2 см ниже чем KIA cee´d 1.6 GDI ISG.
Hyundai IONIQ Elektro
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1450
Blueprint Hyundai IONIQ электро (19 - ..)
1820
2060
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
1780
2035
1820 мм
Ширина
1780 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1450 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Hyundai IONIQ электро (19 - ..)
2700
4470
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
2650
4310
4470 мм
Длина
4310 мм
2700 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Hyundai IONIQ Elektro
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1495 кг
Снаряжённая
масса
1302 кг
1880 кг
Допустимая
полная масса
1840 кг
Hyundai IONIQ электро (19 - ..)
Разница в весе:
193 кг
12.91 %
KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)

Общая информация

Hyundai IONIQ Elektro
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
AE
Модельный ряд
JD
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Hyundai IONIQ Elektro
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1591 см³
136 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
135 л.с.
при 6300 об/мин
Hyundai IONIQ Elektro
136 л.с.
135 л.с.
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
295 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
165 Нм
при 4850 об/мин
Hyundai IONIQ Elektro
295 Нм
165 Нм
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Производи­тель­ность

Hyundai IONIQ Elektro
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
165 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.8 с
100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Hyundai IONIQ Elektro

100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

KIA cee´d 1.6 GDI ISG

▶ REPLAY
10.99 кг/л.с.
Удельная масса
9.64 кг/л.с.
Hyundai IONIQ Elektro
10.99 кг/л.с.
9.64 кг/л.с.
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Расход топлива / Экология

Hyundai IONIQ Elektro
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
5.9 л
Hyundai IONIQ Elektro
 лбэ
5.9 л
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Нет данных
город
7.5 л
Нет данных
трасса
4.9 л
38 кВт⋅ч
Объём бензобака
53 л
Нет данных
Запас хода
898 км
Hyundai IONIQ Elektro
 км
898 км
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
Hyundai IONIQ Elektro
0 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
136 г/км (NEFZ)

Практичность

Hyundai IONIQ Elektro
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
385 кг
Макс. полезная нагрузка
538 кг
357 л
Объём багажника
380 л
1417 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1318 л