Die Vergleichsanalyse :
Hyundai IONIQ Elektro (19 - ..) vs. Mazda 3 2.0 Automatik (11 - 13)
34.900 €
23.300 €
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Hyundai IONIQ Elektro ist 1 cm länger, 6.5 cm breiter und 2 cm niedriger als der Mazda 3 2.0.
Hyundai IONIQ Elektro
Mazda 3 2.0
1450
1820
2060
1470
1755
1955
1820 mm
Breite
1755 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1450 mm
Höhe
1470 mm
2700
4470
2640
4460
4470 mm
Länge
4460 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Hyundai IONIQ Elektro
Mazda 3 2.0
1495 kg
Leergewicht
1360 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
135 kg
9.03 %
Allgemein
Hyundai IONIQ Elektro
Mazda 3 2.0
AE
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Hyundai IONIQ Elektro
Mazda 3 2.0
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1999 cm³
136 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6500 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
136 PS
150 PS
Mazda 3 2.0
295 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
187 Nm
bei 4000 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
295 Nm
187 Nm
Mazda 3 2.0
Leistungsfähigkeit
Hyundai IONIQ Elektro
Mazda 3 2.0
165 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Hyundai IONIQ Elektro
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda 3 2.0
▶ REPLAY
10.99 kg/PS
Leistungsgewicht
9.07 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
10.99 kg/PS
9.07 kg/PS
Mazda 3 2.0
Verbrauch / Umwelt
Hyundai IONIQ Elektro
Mazda 3 2.0
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
7.6 L
Hyundai IONIQ Elektro
LBÄ
7.6 L
Mazda 3 2.0
Кeine Daten
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
38 kWh
Tankgröße
55 L
Кeine Daten
Reichweite
724 km
Hyundai IONIQ Elektro
km
724 km
Mazda 3 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
0 kWh
89.5 kWh
Mazda 3 2.0
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai IONIQ Elektro
Mazda 3 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
475 kg
357 L
Kofferraumvolumen
340 L
1417 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
