Die Vergleichs­analyse :

Hyundai IONIQ Elektro (19 - ..) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

34.900 €
Hyundai IONIQ Elektro (19 - ..) Hyundai IONIQ Elektro
26.000 €
 Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Hyundai IONIQ Elektro ist 21.7 cm länger, 1.6 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 308 1.2 PureTech 130.
Hyundai IONIQ Elektro
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (19 - ..)
1820
2060
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
1804
2043
1820 mm
Breite
1804 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1450 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (19 - ..)
2700
4470
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
2620
4253
4470 mm
Länge
4253 mm
2700 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Hyundai IONIQ Elektro
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1495 kg
Leergewicht
1280 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Hyundai IONIQ Elektro (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
14.38 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

Allgemein

Hyundai IONIQ Elektro
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
AE
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Hyundai IONIQ Elektro
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
0 cm³
Hubraum
1199 cm³
136 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
136 PS
130 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
295 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Hyundai IONIQ Elektro
295 Nm
230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

Hyundai IONIQ Elektro
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Elektro

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

▶ REPLAY
10.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.85 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
10.99 kg/PS
9.85 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

Hyundai IONIQ Elektro
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
4.6 L
Hyundai IONIQ Elektro
 LBÄ
4.6 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Кeine Daten
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
38 kWh
Tankgröße
53 L
Кeine Daten
Reichweite
1152 km
Hyundai IONIQ Elektro
 km
1152 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
0 kWh
54.2 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai IONIQ Elektro
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
490 kg
357 L
Kofferraum­volumen
420 L
1417 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L