Сравнительный анализ :

Hyundai IONIQ электро (19 - ..) vs. Volvo C30 D5 (09 - 10)

34 900 €
Hyundai IONIQ электро (19 - ..) Hyundai IONIQ Elektro
26 500 €
 Volvo C30 D5 (09 - 10) Volvo C30 D5
34 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Hyundai IONIQ Elektro ощутимо больше в размерах. Эта машина на 20.4 см длиннее, на 3.8 см шире и на 0.3 см больше в высоте чем Volvo C30 D5.
Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D5
1450
Blueprint Hyundai IONIQ электро (19 - ..)
1820
2060
1447
Blueprint Volvo C30 D5 (09 - 10)
1782
2039
1820 мм
Ширина
1782 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1450 мм
Высота
1447 мм
Blueprint Hyundai IONIQ электро (19 - ..)
2700
4470
Blueprint Volvo C30 D5 (09 - 10)
2640
4266
4470 мм
Длина
4266 мм
2700 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D5
1495 кг
Снаряжённая
масса
1461 кг
1880 кг
Допустимая
полная масса
1900 кг
Hyundai IONIQ электро (19 - ..)
Разница в весе:
34 кг
2.27 %
Volvo C30 D5 (09 - 10)

Общая информация

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D5
AE
Модельный ряд
M
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D5
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
D5244T8
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
5
0 см³
Рабочий объём
2400 см³
136 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 4000 об/мин
Hyundai IONIQ Elektro
136 л.с.
180 л.с.
Volvo C30 D5
295 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2000 об/мин
Hyundai IONIQ Elektro
295 Нм
400 Нм
Volvo C30 D5

Производи­тель­ность

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D5
165 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.7 с
100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Hyundai IONIQ Elektro

100 км/ч 100
км/ч

107 м
0.000 с

Volvo C30 D5

▶ REPLAY
10.99 кг/л.с.
Удельная масса
8.12 кг/л.с.
Hyundai IONIQ Elektro
10.99 кг/л.с.
8.12 кг/л.с.
Volvo C30 D5

Расход топлива / Экология

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D5
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
6.2 л  ( 6.9 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Hyundai IONIQ Elektro
 лбэ
6.9 лбэ
Volvo C30 D5
Нет данных
город
8.3 л
Нет данных
трасса
5 л
38 кВт⋅ч
Объём бензобака
60 л
Нет данных
Запас хода
968 км
Hyundai IONIQ Elektro
 км
968 км
Volvo C30 D5
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
79.3 кВт⋅ч
Hyundai IONIQ Elektro
0 кВт⋅ч
79.3 кВт⋅ч
Volvo C30 D5
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 4
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
164 г/км (NEFZ)

Практичность

Hyundai IONIQ Elektro
Volvo C30 D5
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
4
385 кг
Макс. полезная нагрузка
439 кг
357 л
Объём багажника
278 л
1417 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
921 л