Die Vergleichs­analyse :

Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) vs. KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)

24.200 €
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) Hyundai IONIQ Hybrid
22.400 €
 KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
24.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Hyundai IONIQ Hybrid 22 cm länger und 3 cm breiter.
Hyundai IONIQ Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
1820
2060
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)
1790
1990
1820 mm
Breite
1790 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1450 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
2700
4470
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)
2650
4250
4470 mm
Länge
4250 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Hyundai IONIQ Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
1445 kg
Leergewicht
1365 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.54 %
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)

Allgemein

Hyundai IONIQ Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
AE
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Hyundai IONIQ Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1582 cm³
141 PS
bei 0 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
Hyundai IONIQ Hybrid
141 PS
115 PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
265 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1900 U/min
Hyundai IONIQ Hybrid
265 Nm
260 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115

Leistungs­fähigkeit

Hyundai IONIQ Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Hybrid

100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115

▶ REPLAY
10.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.87 kg/PS
Hyundai IONIQ Hybrid
10.25 kg/PS
11.87 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115

Verbrauch / Umwelt

Hyundai IONIQ Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Verbrauch pro 100 km
3.4 L
kombiniert
5.7 L
Hyundai IONIQ Hybrid
3.4 L
5.7 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
3.4 L
innerorts
7.1 L
3.6 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1324 km
Reichweite
930 km
Hyundai IONIQ Hybrid
1324 km
930 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Auswirkung auf die Umwelt
40 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Hyundai IONIQ Hybrid
40 kWh
72.9 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
79 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai IONIQ Hybrid
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
515 kg
443 L
Kofferraum­volumen
340 L
1505 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L