Die Vergleichs­analyse :

Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) vs. SEAT Leon 2.0 TDI DSG (16 - 18)

24.200 €
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) Hyundai IONIQ Hybrid
31.100 €
 SEAT Leon 2.0 TDI DSG (16 - 18) SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
24.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Hyundai IONIQ Hybrid ist 18.8 cm länger, 0.4 cm breiter und 0.9 cm niedriger als der SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop.
Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
1820
2060
1459
Blueprint SEAT Leon 2.0 TDI DSG (16 - 18)
1816
1975
1820 mm
Breite
1816 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1450 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
2700
4470
Blueprint SEAT Leon 2.0 TDI DSG (16 - 18)
2636
4282
4470 mm
Länge
4282 mm
2700 mm
Radstand
2636 mm

Gewicht

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
1445 kg
Leergewicht
1390 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.81 %
SEAT Leon 2.0 TDI DSG (16 - 18)

Allgemein

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
AE
Baureihe
5F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1968 cm³
141 PS
bei 0 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
Hyundai IONIQ Hybrid
141 PS
184 PS
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
265 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1750 U/min
Hyundai IONIQ Hybrid
265 Nm
380 Nm
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Hybrid

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop

▶ REPLAY
10.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.55 kg/PS
Hyundai IONIQ Hybrid
10.25 kg/PS
7.55 kg/PS
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.4 L
kombiniert
4.6 L
Hyundai IONIQ Hybrid
3.4 L
4.6 L
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
3.4 L
innerorts
5.4 L
3.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1324 km
Reichweite
1087 km
Hyundai IONIQ Hybrid
1324 km
1087 km
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
40 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Hyundai IONIQ Hybrid
40 kWh
58.8 kWh
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
79 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
510 kg
443 L
Kofferraum­volumen
380 L
1505 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L