Die Vergleichs­analyse :

Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) vs. SEAT Leon SC 1.4 TSI (16 - 18)

24.200 €
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) Hyundai IONIQ Hybrid
21.200 €
 SEAT Leon SC 1.4 TSI (16 - 18) SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
24.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Hyundai IONIQ Hybrid ist deutlich größer. Er ist 22.3 cm länger, 1 cm breiter und 0.4 cm höher als der SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop.
Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
1820
2060
1446
Blueprint SEAT Leon SC 1.4 TSI (16 - 18)
1810
1975
1820 mm
Breite
1810 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1450 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
2700
4470
Blueprint SEAT Leon SC 1.4 TSI (16 - 18)
2601
4247
4470 mm
Länge
4247 mm
2700 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
1445 kg
Leergewicht
1213 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
232 kg
16.06 %
SEAT Leon SC 1.4 TSI (16 - 18)

Allgemein

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
AE
Baureihe
5F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1395 cm³
141 PS
bei 0 U/min
Leistung
125 PS
bei 5000 U/min
Hyundai IONIQ Hybrid
141 PS
125 PS
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
265 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
Hyundai IONIQ Hybrid
265 Nm
200 Nm
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Hybrid

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop

▶ REPLAY
10.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.7 kg/PS
Hyundai IONIQ Hybrid
10.25 kg/PS
9.7 kg/PS
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.4 L
kombiniert
5.2 L
Hyundai IONIQ Hybrid
3.4 L
5.2 L
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
3.4 L
innerorts
6.7 L
3.6 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1324 km
Reichweite
962 km
Hyundai IONIQ Hybrid
1324 km
962 km
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
40 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Hyundai IONIQ Hybrid
40 kWh
61.2 kWh
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
79 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai IONIQ Hybrid
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
537 kg
443 L
Kofferraum­volumen
380 L
1505 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1150 L