Сравнительный анализ :
Hyundai IONIQ Hybrid (19 - ..) vs. Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
25 800 €
24 400 €
25 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. IONIQ Hybrid на 13 см длиннее, на 2.5 см шире и на 0.5 см ниже чем i30 1.4 T-GDI.
IONIQ Hybrid
i30 1.4 T-GDI
1450
1820
2060
1455
1795
2050
1820 мм
Ширина
1795 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1450 мм
Высота
1455 мм
2700
4470
2650
4340
4470 мм
Длина
4340 мм
2700 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
IONIQ Hybrid
i30 1.4 T-GDI
1436 кг
Снаряжённая
масса
масса
1315 кг
1870 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1850 кг
Разница в весе:
121 кг
8.43 %
Общая информация
IONIQ Hybrid
i30 1.4 T-GDI
AE
Модельный ряд
PDE
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
IONIQ Hybrid
i30 1.4 T-GDI
4-цилиндровый гибридный бензиновый двигатель (full hybrid) (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1580 см³
Рабочий объём
1353 см³
141 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 6000 об/мин
IONIQ Hybrid
141 л.с.
140 л.с.
i30 1.4 T-GDI
265 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
242 Нм
при 1500 об/мин
IONIQ Hybrid
265 Нм
242 Нм
i30 1.4 T-GDI
Производительность
IONIQ Hybrid
i30 1.4 T-GDI
185 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
150 м
0.000 с
IONIQ Hybrid
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
128 м
0.000 с
i30 1.4 T-GDI
▶ REPLAY
10.18 кг/л.с.
Удельная масса
9.39 кг/л.с.
IONIQ Hybrid
10.18 кг/л.с.
9.39 кг/л.с.
i30 1.4 T-GDI
Расход топлива / Экология
IONIQ Hybrid
i30 1.4 T-GDI
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
5.5 л
IONIQ Hybrid
4.2 л
5.5 л
i30 1.4 T-GDI
3.8 л
город
6.4 л
4.5 л
трасса
5 л
45 л
Объём бензобака
50 л
1071 км
Запас хода
909 км
IONIQ Hybrid
1071 км
909 км
i30 1.4 T-GDI
Влияние на окружающую среду
49.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
64.7 кВт⋅ч
IONIQ Hybrid
49.4 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
i30 1.4 T-GDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
119 г/км (WLTP)
Выброс CO2
125 г/км (NEFZ)
Практичность
IONIQ Hybrid
i30 1.4 T-GDI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
434 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
456 л
Объём багажника
395 л
1518 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1301 л
