Сравнительный анализ :

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19) vs. KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)

29 900 €
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19) Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
23 700 €
 KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) KIA Ceed 1.4 T-GDI
29 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid немного больше в размерах. Эта машина на 16 см длиннее, на 2 см шире и на 0.3 см больше в высоте чем KIA Ceed 1.4 T-GDI.
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1450
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)
1820
2060
1447
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
1800
2055
1820 мм
Ширина
1800 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2055 мм
1450 мм
Высота
1447 мм
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)
2700
4470
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
2650
4310
4470 мм
Длина
4310 мм
2700 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1580 кг
Снаряжённая
масса
1345 кг
1970 кг
Допустимая
полная масса
1850 кг
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)
Разница в весе:
235 кг
14.87 %
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)

Общая информация

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
AE
Модельный ряд
CD
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1580 см³
Рабочий объём
1353 см³
141 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 6000 об/мин
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
141 л.с.
140 л.с.
KIA Ceed 1.4 T-GDI
265 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
242 Нм
при 1500 об/мин
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
265 Нм
242 Нм
KIA Ceed 1.4 T-GDI

Производи­тель­ность

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
178 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

KIA Ceed 1.4 T-GDI

▶ REPLAY
11.21 кг/л.с.
Удельная масса
9.61 кг/л.с.
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
11.21 кг/л.с.
9.61 кг/л.с.
KIA Ceed 1.4 T-GDI

Расход топлива / Экология

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Расход топлива на 100 км
1.1 л
смешанный
5.5 л
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1.1 л
5.5 л
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Нет данных
город
6.6 л
Нет данных
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
43 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
3909 км
Запас хода
909 км
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
3909 км
909 км
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Влияние на окружающую среду
12.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
12.9 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
26 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
137 г/км (WLTP)

Практичность

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
390 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
341 л
Объём багажника
395 л
1401 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1291 л