Die Vergleichs­analyse :

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19) vs. Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

29.900 €
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19) Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
25.600 €
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
29.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid ist geringfügig größer. Er ist 1 cm länger, 2.5 cm breiter und 1.5 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8.
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
1450
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)
1820
2060
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2028
1820 mm
Breite
1795 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1450 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)
2700
4470
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2725
4460
4470 mm
Länge
4460 mm
2700 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
1580 kg
Leergewicht
1374 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1898 kg
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
206 kg
13.04 %
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

Allgemein

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
AE
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1759 cm³
141 PS
bei 0 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
141 PS
116 PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
265 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
265 Nm
270 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8

Leistungs­fähigkeit

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
178 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8

 REPLAY
11.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.84 kg/PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
11.21 kg/PS
11.84 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8

Verbrauch / Umwelt

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
1.1 L
kombiniert
4.1 L
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1.1 L
4.1 L
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Кeine Daten
innerorts
4.6 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
3909 km
Reichweite
1244 km
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
3909 km
1244 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
12.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
12.9 kWh
52.4 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
26 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
390 kg
Maximale Zuladung
524 kg
341 L
Kofferraum­volumen
351 L
1401 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L