Die Vergleichsanalyse :
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19) vs. Renault Mégane ENERGY TCe 160 EDC (18 - 18)
29.900 €
![Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_IONIQ_AE.png)
28.200 €
![Renault Mégane ENERGY TCe 160 EDC (18 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Megane_RFB-16.webp)
29.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid ist etwas größer. Er ist 11.1 cm länger, 0.6 cm breiter und 1.2 cm höher als der Renault Mégane ENERGY TCe 160.
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Renault Mégane ENERGY TCe 160
1450
1820
2060
1438
1814
2058
1820 mm
Breite
1814 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2058 mm
1450 mm
Höhe
1438 mm
2700
4470
2669
4359
4470 mm
Länge
4359 mm
2700 mm
Radstand
2669 mm
Gewicht
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Renault Mégane ENERGY TCe 160
1580 kg
Leergewicht
1439 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1906 kg
![Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_IONIQ_AE.png)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
8.92 %
![Renault Mégane ENERGY TCe 160 EDC (18 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_RFB-16.png)
Allgemein
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Renault Mégane ENERGY TCe 160
AE
Baureihe
RFB
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Renault Mégane ENERGY TCe 160
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1332 cm³
141 PS
bei 0 U/min
Leistung
163 PS
bei 5500 U/min
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
141 PS
163 PS
Renault Mégane ENERGY TCe 160
265 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1600 U/min
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
265 Nm
270 Nm
Renault Mégane ENERGY TCe 160
Leistungsfähigkeit
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Renault Mégane ENERGY TCe 160
178 km/h
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_IONIQ_AE.png)
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Megane_RFB-16.png)
Renault Mégane ENERGY TCe 160
▶ REPLAY
11.21 kg/PS
Leistungsgewicht
8.83 kg/PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
11.21 kg/PS
8.83 kg/PS
Renault Mégane ENERGY TCe 160
Verbrauch / Umwelt
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Renault Mégane ENERGY TCe 160
Verbrauch pro 100 km
1.1 L
kombiniert
5.2 L
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1.1 L
5.2 L
Renault Mégane ENERGY TCe 160
Кeine Daten
innerorts
6.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
43 L
Tankgröße
47 L
3909 km
Reichweite
904 km
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
3909 km
904 km
Renault Mégane ENERGY TCe 160
Auswirkung auf die Umwelt
12.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
12.9 kWh
61.2 kWh
Renault Mégane ENERGY TCe 160
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
26 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Renault Mégane ENERGY TCe 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
390 kg
Maximale Zuladung
467 kg
341 L
Kofferraumvolumen
402 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1401 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1247 L