Die Vergleichs­analyse :

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..) vs. VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)

32.000 €
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..) Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
26.000 €
 VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12) VW Golf 1.4 TSI
32.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid ist 27.1 cm länger, 3.4 cm breiter und 3 cm niedriger als der VW Golf 1.4 TSI.
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
VW Golf 1.4 TSI
1450
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)
1820
2060
1480
Blueprint VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)
1786
2048
1820 mm
Breite
1786 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2048 mm
1450 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)
2700
4470
Blueprint VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)
2578
4199
4470 mm
Länge
4199 mm
2700 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
VW Golf 1.4 TSI
1570 kg
Leergewicht
1361 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
209 kg
13.31 %
VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)

Allgemein

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
VW Golf 1.4 TSI
AE
Baureihe
1K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
VW Golf 1.4 TSI
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorcode
*CTH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1390 cm³
141 PS
bei 0 U/min
Leistung
160 PS
bei 5800 U/min
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
141 PS
160 PS
VW Golf 1.4 TSI
265 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 2000 U/min
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
265 Nm
240 Nm
VW Golf 1.4 TSI

Leistungs­fähigkeit

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
VW Golf 1.4 TSI
178 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.51 kg/PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
11.13 kg/PS
8.51 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI

Verbrauch / Umwelt

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
VW Golf 1.4 TSI
Verbrauch pro 100 km
1.1 L
kombiniert
6 L
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1.1 L
6 L
VW Golf 1.4 TSI
Кeine Daten
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
3909 km
Reichweite
917 km
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
3909 km
917 km
VW Golf 1.4 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
12.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
12.9 kWh
70.6 kWh
VW Golf 1.4 TSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
26 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
VW Golf 1.4 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
400 kg
Maximale Zuladung
499 kg
341 L
Kofferraum­volumen
350 L
1401 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1305 L