Die Vergleichsanalyse :
Hyundai ix35 Fuel Cell (15 - 18) vs. Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)
65.500 €

33.100 €

65.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Hyundai ix35 Fuel Cell ist 2.8 cm länger, 2.1 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR.
Hyundai ix35 Fuel Cell
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1655
1820
2100
1607
1841
2025
1820 mm
Breite
1841 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1655 mm
Höhe
1607 mm
2640
4410
2630
4382
4410 mm
Länge
4382 mm
2640 mm
Radstand
2630 mm
Gewicht
Hyundai ix35 Fuel Cell
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1921 kg
Leergewicht
1591 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2128 kg

Gewichtsdifferenz:
330 kg
17.18 %

Allgemein
Hyundai ix35 Fuel Cell
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
EL
Baureihe
NU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Wasserstoff
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Hyundai ix35 Fuel Cell
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Asynchronmaschine (ASM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1968 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Hyundai ix35 Fuel Cell
136 PS
150 PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
300 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 1750 U/min
Hyundai ix35 Fuel Cell
300 Nm
340 Nm
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Leistungsfähigkeit
Hyundai ix35 Fuel Cell
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s

Hyundai ix35 Fuel Cell
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
▶ REPLAY
14.13 kg/PS
Leistungsgewicht
10.61 kg/PS
Hyundai ix35 Fuel Cell
14.13 kg/PS
10.61 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Verbrauch / Umwelt
Hyundai ix35 Fuel Cell
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
1 kg H2
( 3.8 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.2 L
( 5.8 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Hyundai ix35 Fuel Cell
3.8 LBÄ
5.8 LBÄ
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
0.9 kg H2
innerorts
5.7 L
1 kg H2
außerorts
4.9 L
5.6 kg
Tankgröße
55 L
560 km
Reichweite
1058 km
Hyundai ix35 Fuel Cell
560 km
1058 km
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
81.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
Hyundai ix35 Fuel Cell
81.7 kWh
66.5 kWh
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Brennstoffzelle (Wasserstoff)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai ix35 Fuel Cell
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
329 kg
Maximale Zuladung
537 kg
591 L
Kofferraumvolumen
521 L











1436 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L