Die Vergleichsanalyse :
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) (19 - ..) vs. Skoda Kamiq 1.6 TDI (19 - ..)
34.900 €
![Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Kona_OS.png)
23.200 €
![Skoda Kamiq 1.6 TDI (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Skoda_Kamiq_NW.webp)
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) ist 6.1 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 3.9 cm höher als der Skoda Kamiq 1.6 TDI.
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Kamiq 1.6 TDI
1570
1800
2040
1531
1793
1993
1800 mm
Breite
1793 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
1993 mm
1570 mm
Höhe
1531 mm
2600
4180
2651
4241
4180 mm
Länge
4241 mm
2600 mm
Radstand
2651 mm
Gewicht
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Kamiq 1.6 TDI
1610 kg
Leergewicht
1336 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1825 kg
![Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Kona_OS.png)
Gewichtsdifferenz:
274 kg
17.02 %
![Skoda Kamiq 1.6 TDI (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Kamiq_NW.png)
Allgemein
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Kamiq 1.6 TDI
OS
Baureihe
NW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Kamiq 1.6 TDI
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1598 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
115 PS
bei 3250 U/min
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
136 PS
115 PS
Skoda Kamiq 1.6 TDI
395 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
395 Nm
250 Nm
Skoda Kamiq 1.6 TDI
Leistungsfähigkeit
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Kamiq 1.6 TDI
155 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_Kona_OS.png)
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Kamiq_NW.png)
Skoda Kamiq 1.6 TDI
▶ REPLAY
11.84 kg/PS
Leistungsgewicht
11.62 kg/PS
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
11.84 kg/PS
11.62 kg/PS
Skoda Kamiq 1.6 TDI
Verbrauch / Umwelt
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Kamiq 1.6 TDI
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
4.2 L
( 4.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
LBÄ
4.7 LBÄ
Skoda Kamiq 1.6 TDI
Кeine Daten
innerorts
5 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
39 kWh
Tankgröße
50 L
Кeine Daten
Reichweite
1190 km
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
km
1190 km
Skoda Kamiq 1.6 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
0 kWh
53.7 kWh
Skoda Kamiq 1.6 TDI
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
131 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Kamiq 1.6 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
489 kg
332 L
Kofferraumvolumen
400 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1506 L