Die Vergleichsanalyse :
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) (19 - ..) vs. Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet (18 - 19)
34.900 €
		
					
					18.700 €
					
					
					34.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					18.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) ist  1 cm länger,  2.5 cm breiter und  2.5 cm niedriger als der Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet.
				
				Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
					Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
				1570
							
							1800
							
							2040
							
						1595
							
							1775
															
							2030
							
						1800 mm
					Breite
					1775 mm
				2040 mm
					Breite mit Spiegeln
					2030 mm
				1570 mm
					Höhe
					1595 mm
				2600
							
							4180
							
						2500
							
							4170
							
						4180 mm
					Länge
					4170 mm
				2600 mm
					Radstand
					2500 mm
				Gewicht
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
					Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
				1610 kg
					Leergewicht
					1160 kg
				2020 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1730 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								450 kg
									27.95 %
								
								Allgemein
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
					Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
				OS
	
					Baureihe
					LY
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Strom
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
1-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
					Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
				Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Motorcode
K10C
0
Ventile
					4
0
Zylinder
					3
0 cm³
Hubraum
					998 cm³
136 PS
						bei 0 U/min
					Leistung
					111 PS
						bei 5500 U/min
					Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
						136 PS
						111 PS
						Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
					395 Nm
						bei 0 U/min
					Drehmoment
					170 Nm
						bei 2000 U/min
					Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
						395 Nm
						170 Nm
						Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
					Leistungsfähigkeit
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
					Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
				
							
							
							155 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							180 km/h
						
					9.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
138 m
							0.000 s
								
								Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
									100 km/h
									100
km/h
km/h
160 m
							0.000 s
								
								Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
						11.84 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.45 kg/PS
						
				Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
						11.84 kg/PS
						10.45 kg/PS
						Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
					Verbrauch / Umwelt
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
					Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						Кeine Daten
						
					
					kombiniert
					
						5.3 L
						
					
				Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
						 LBÄ
						5.3 L
						Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
					Кeine Daten
					innerorts
					6.2 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					4.8 L
						
				39 kWh
					Tankgröße
					47 L
											Кeine Daten
					Reichweite
					887 km
				Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
						 km
						887 km
						Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				Кeine Daten
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.4 kWh
						
				Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
						0 kWh
						62.4 kWh
						Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
					Elektrofahrzeug
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
						
				0 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					121 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
					Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				410 kg
					Maximale Zuladung
					570 kg
				332 L
					Kofferraumvolumen
					375 L
				






1114 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1120 L
				
















