Die Vergleichsanalyse :
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) (18 - 19) vs. Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 4x4 DSG (13 - 15)
34.600 €
30.200 €
34.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) ist 4.7 cm kürzer, 10.9 cm breiter und 12.1 cm niedriger als der Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI.
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
1570
1800
2040
1691
1691
1891
1800 mm
Breite
1691 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
1891 mm
1570 mm
Höhe
1691 mm
2600
4180
2578
4227
4180 mm
Länge
4227 mm
2600 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
1610 kg
Leergewicht
1560 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.11 %
Allgemein
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
OS
Baureihe
5L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*CFH*
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1968 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 4200 U/min
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
136 PS
140 PS
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
395 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
395 Nm
320 Nm
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
Leistungsfähigkeit
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
155 km/h
Höchstgeschwindigkeit
187 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
▶ REPLAY
11.84 kg/PS
Leistungsgewicht
11.14 kg/PS
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
11.84 kg/PS
11.14 kg/PS
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
15 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
6.3 L
( 7.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
1.7 LBÄ
7.1 LBÄ
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
Кeine Daten
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
39 kWh
Tankgröße
60 L
260 km
Reichweite
952 km
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
260 km
952 km
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
30.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80.5 kWh
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
30.3 kWh
80.5 kWh
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
570 kg
332 L
Kofferraumvolumen
405 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1580 L
