Die Vergleichsanalyse :
Hyundai Kona Elektro (64 kWh) (18 - 19) vs. Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec (15 - 15)
39.000 €
22.600 €
39.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai Kona Elektro (64 kWh) ist 4.2 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 12.1 cm niedriger als der Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec.
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
1570
1800
2040
1691
1793
1993
1800 mm
Breite
1793 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
1993 mm
1570 mm
Höhe
1691 mm
2600
4180
2578
4222
4180 mm
Länge
4222 mm
2600 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
1760 kg
Leergewicht
1452 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1997 kg
Gewichtsdifferenz:
308 kg
17.5 %
Allgemein
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
OS
Baureihe
5L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*DFS*
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1968 cm³
204 PS
bei 0 U/min
Leistung
110 PS
bei 3500 U/min
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
204 PS
110 PS
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
395 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
395 Nm
250 Nm
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
Leistungsfähigkeit
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
167 km/h
Höchstgeschwindigkeit
179 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
▶ REPLAY
8.63 kg/PS
Leistungsgewicht
13.2 kg/PS
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
8.63 kg/PS
13.2 kg/PS
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
Verbrauch / Umwelt
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
Verbrauch pro 100 km
15 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.4 L
( 4.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
1.7 LBÄ
4.9 LBÄ
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
Кeine Daten
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
64 kWh
Tankgröße
55 L
427 km
Reichweite
1250 km
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
427 km
1250 km
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
Auswirkung auf die Umwelt
30.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.2 kWh
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
30.3 kWh
56.2 kWh
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai Kona Elektro (64 kWh)
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
545 kg
332 L
Kofferraumvolumen
405 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1580 L
