Die Vergleichsanalyse :
Hyundai Nexo (18 - ..) vs. Volvo XC60 D4 AWD Geartronic (15 - 17)
69.000 €
![Hyundai Nexo (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Nexo_FE.png)
44.300 €
![Volvo XC60 D4 AWD Geartronic (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_XC60_D-13.webp)
69.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Hyundai Nexo ist 2.6 cm länger, 3.1 cm schmaler und 8.3 cm niedriger als der Volvo XC60 D4.
Hyundai Nexo
Volvo XC60 D4
1630
1860
2110
1713
1891
2120
1860 mm
Breite
1891 mm
2110 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1630 mm
Höhe
1713 mm
2790
4670
2774
4644
4670 mm
Länge
4644 mm
2790 mm
Radstand
2774 mm
Gewicht
Hyundai Nexo
Volvo XC60 D4
1889 kg
Leergewicht
1921 kg
2340 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2505 kg
![Hyundai Nexo (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Nexo_FE.png)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
1.67 %
![Volvo XC60 D4 AWD Geartronic (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC60_D-13.png)
Allgemein
Hyundai Nexo
Volvo XC60 D4
FE
Baureihe
D
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Wasserstoff
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Hyundai Nexo
Volvo XC60 D4
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
D5244T21
0
Ventile
4
0
Zylinder
5
0 cm³
Hubraum
2400 cm³
163 PS
bei 0 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Hyundai Nexo
163 PS
190 PS
Volvo XC60 D4
395 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 1500 U/min
Hyundai Nexo
395 Nm
420 Nm
Volvo XC60 D4
Leistungsfähigkeit
Hyundai Nexo
Volvo XC60 D4
177 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_Nexo_FE.png)
Hyundai Nexo
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC60_D-13.png)
Volvo XC60 D4
▶ REPLAY
11.59 kg/PS
Leistungsgewicht
10.11 kg/PS
Hyundai Nexo
11.59 kg/PS
10.11 kg/PS
Volvo XC60 D4
Verbrauch / Umwelt
Hyundai Nexo
Volvo XC60 D4
Verbrauch pro 100 km
0.9 kg H2
( 3.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.7 L
( 6.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Hyundai Nexo
3.4 LBÄ
6.4 LBÄ
Volvo XC60 D4
0.8 kg H2
innerorts
6.7 L
0.9 kg H2
außerorts
5.1 L
6.3 kg
Tankgröße
70 L
700 km
Reichweite
1228 km
Hyundai Nexo
700 km
1228 km
Volvo XC60 D4
Auswirkung auf die Umwelt
73.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
Hyundai Nexo
73.5 kWh
72.9 kWh
Volvo XC60 D4
Brennstoffzelle (Wasserstoff)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai Nexo
Volvo XC60 D4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
451 kg
Maximale Zuladung
584 kg
461 L
Kofferraumvolumen
495 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1466 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1455 L