Die Vergleichsanalyse :
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi 2WD (18 - ..) vs. Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
44.700 €
![Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi 2WD (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Santa_Fe_TM.png)
46.900 €
![Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLK_X204-12.webp)
44.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi ist deutlich größer. Er ist 23.4 cm länger, 5 cm breiter und 1.1 cm höher als der Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC.
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
1680
1890
2145
1669
1840
2016
1890 mm
Breite
1840 mm
2145 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1680 mm
Höhe
1669 mm
2765
4770
2755
4536
4770 mm
Länge
4536 mm
2765 mm
Radstand
2755 mm
Gewicht
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
1895 kg
Leergewicht
1925 kg
2528 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2500 kg
![Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi 2WD (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Santa_Fe_TM.png)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.56 %
![Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLK_X204-12.png)
Allgemein
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
TM
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.912
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2143 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
150 PS
204 PS
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
400 Nm
500 Nm
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Leistungsfähigkeit
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_Santa_Fe_TM.png)
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLK_X204-12.png)
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
▶ REPLAY
12.63 kg/PS
Leistungsgewicht
9.44 kg/PS
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
12.63 kg/PS
9.44 kg/PS
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Verbrauch / Umwelt
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.1 L
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
5.7 L
6.1 L
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
6.6 L
innerorts
7 L
5.2 L
außerorts
5.5 L
71 L
Tankgröße
59 L
1246 km
Reichweite
967 km
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
1246 km
967 km
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78 kWh
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
72.9 kWh
78 kWh
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
174 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Hyundai Santa Fe SEVEN 2.0 CRDi
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
633 kg
Maximale Zuladung
575 kg
547 L
Kofferraumvolumen
450 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1625 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L