Die Vergleichsanalyse :
Infiniti G 37 Automatik (09 - 13) vs. Infiniti Q50 3.0t Automatik (16 - 17)
43.100 €

53.300 €

43.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
53.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der G 37 ist 2 cm kürzer, 5 cm schmaler und 0.2 cm höher als der Q50 3.0t.
G 37
Q50 3.0t
1447
1770
2085
1445
1820
2084
1770 mm
Breite
1820 mm
2085 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1447 mm
Höhe
1445 mm
2850
4780
2850
4800
4780 mm
Länge
4800 mm
2850 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
G 37
Q50 3.0t
1719 kg
Leergewicht
1787 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg

Gewichtsdifferenz:
68 kg
3.81 %

Allgemein
G 37
Q50 3.0t
V36
Baureihe
V37
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
G 37
Q50 3.0t
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3696 cm³
Hubraum
2997 cm³
320 PS
bei 7000 U/min
Leistung
405 PS
bei 6400 U/min
G 37
320 PS
405 PS
Q50 3.0t
360 Nm
bei 5200 U/min
Drehmoment
475 Nm
bei 1600 U/min
G 37
360 Nm
475 Nm
Q50 3.0t
Leistungsfähigkeit
G 37
Q50 3.0t
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s

G 37
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s

Q50 3.0t
▶ REPLAY
5.37 kg/PS
Leistungsgewicht
4.41 kg/PS
G 37
5.37 kg/PS
4.41 kg/PS
Q50 3.0t
Verbrauch / Umwelt
G 37
Q50 3.0t
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
9.1 L
G 37
10.5 L
9.1 L
Q50 3.0t
15.3 L
innerorts
13.3 L
7.8 L
außerorts
6.7 L
80 L
Tankgröße
80 L
762 km
Reichweite
879 km
G 37
762 km
879 km
Q50 3.0t
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
107.1 kWh
G 37
123.6 kWh
107.1 kWh
Q50 3.0t
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
246 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
206 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
G 37
Q50 3.0t
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
511 kg
Maximale Zuladung
213 kg
450 L
Kofferraumvolumen
500 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten