Die Vergleichsanalyse :
Infiniti G 37 Automatik (09 - 13) vs. Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20)
43.100 €

49.500 €

43.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der G 37 ist 3 cm kürzer, 5 cm schmaler und 1.7 cm höher als der Q50 Hybrid.
G 37
Q50 Hybrid
1447
1770
2085
1430
1820
2084
1770 mm
Breite
1820 mm
2085 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1447 mm
Höhe
1430 mm
2850
4780
2850
4810
4780 mm
Länge
4810 mm
2850 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
G 37
Q50 Hybrid
1719 kg
Leergewicht
1812 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg

Gewichtsdifferenz:
93 kg
5.13 %

Allgemein
G 37
Q50 Hybrid
V36
Baureihe
V37
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
G 37
Q50 Hybrid
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3696 cm³
Hubraum
3498 cm³
320 PS
bei 7000 U/min
Leistung
364 PS
bei 0 U/min
G 37
320 PS
364 PS
Q50 Hybrid
360 Nm
bei 5200 U/min
Drehmoment
546 Nm
bei 0 U/min
G 37
360 Nm
546 Nm
Q50 Hybrid
Leistungsfähigkeit
G 37
Q50 Hybrid
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s

G 37
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s

Q50 Hybrid
▶ REPLAY
5.37 kg/PS
Leistungsgewicht
4.98 kg/PS
G 37
5.37 kg/PS
4.98 kg/PS
Q50 Hybrid
Verbrauch / Umwelt
G 37
Q50 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
5.9 L
G 37
10.5 L
5.9 L
Q50 Hybrid
15.3 L
innerorts
8 L
7.8 L
außerorts
5.1 L
80 L
Tankgröße
70 L
762 km
Reichweite
1186 km
G 37
762 km
1186 km
Q50 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
G 37
123.6 kWh
69.5 kWh
Q50 Hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
246 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
G 37
Q50 Hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
511 kg
Maximale Zuladung
188 kg
450 L
Kofferraumvolumen
400 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten