Die Vergleichs­analyse :

Infiniti Q30 2.0t AWD DCT (16 - 20) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

40.300 €
Infiniti Q30 2.0t AWD DCT (16 - 20) Infiniti Q30 2.0t
22.100 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
40.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Infiniti Q30 2.0t ist 3.5 cm kürzer, 5 cm breiter und 0.5 cm höher als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Infiniti Q30 2.0t
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1475
Blueprint Infiniti Q30 2.0t AWD DCT (16 - 20)
1805
2083
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1805 mm
Breite
1755 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1475 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Infiniti Q30 2.0t AWD DCT (16 - 20)
2700
4425
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
4425 mm
Länge
4460 mm
2700 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Infiniti Q30 2.0t
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1545 kg
Leergewicht
1355 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Infiniti Q30 2.0t AWD DCT (16 - 20)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
12.3 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Allgemein

Infiniti Q30 2.0t
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
H15
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Infiniti Q30 2.0t
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
270920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1999 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
Infiniti Q30 2.0t
211 PS
150 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
350 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Infiniti Q30 2.0t
350 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Infiniti Q30 2.0t
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Infiniti Q30 2.0t

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
7.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
Infiniti Q30 2.0t
7.32 kg/PS
9.03 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Infiniti Q30 2.0t
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.7 L
Infiniti Q30 2.0t
6.7 L
6.7 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.7 L
innerorts
9.1 L
5.5 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
836 km
Reichweite
821 km
Infiniti Q30 2.0t
836 km
821 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Infiniti Q30 2.0t
78.9 kWh
78.9 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Infiniti Q30 2.0t
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
480 kg
430 L
Kofferraum­volumen
340 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L