Die Vergleichs­analyse :

Infiniti Q50 2.0t Automatik (14 - 17) vs. KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

41.400 €
Infiniti Q50 2.0t Automatik (14 - 17) Infiniti Q50 2.0t
40.500 €
 KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Infiniti Q50 2.0t ist etwas kleiner. Er ist 6.5 cm kürzer, 4 cm schmaler und 2 cm niedriger als der KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Infiniti Q50 2.0t
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1445
Blueprint Infiniti Q50 2.0t Automatik (14 - 17)
1820
2084
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1820 mm
Breite
1860 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1445 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Infiniti Q50 2.0t Automatik (14 - 17)
2850
4790
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
4790 mm
Länge
4855 mm
2850 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Infiniti Q50 2.0t
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1585 kg
Leergewicht
1780 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Infiniti Q50 2.0t Automatik (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
10.96 %
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

Allgemein

Infiniti Q50 2.0t
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
V37
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Infiniti Q50 2.0t
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
274A
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1999 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Infiniti Q50 2.0t
211 PS
205 PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
375 Nm
bei 2330 U/min
Infiniti Q50 2.0t
350 Nm
375 Nm
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Infiniti Q50 2.0t
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Infiniti Q50 2.0t

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

▶ REPLAY
7.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.68 kg/PS
Infiniti Q50 2.0t
7.51 kg/PS
8.68 kg/PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Infiniti Q50 2.0t
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
1.6 L
Infiniti Q50 2.0t
6.3 L
1.6 L
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.6 L
innerorts
Кeine Daten
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1270 km
Reichweite
3438 km
Infiniti Q50 2.0t
1270 km
3438 km
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
18.8 kWh
Infiniti Q50 2.0t
74.2 kWh
18.8 kWh
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
37 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Infiniti Q50 2.0t
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
420 kg
500 L
Kofferraum­volumen
307 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten