Die Vergleichs­analyse :

Infiniti Q50 2.0t Automatik (17 - 18) vs. Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

44.900 €
Infiniti Q50 2.0t Automatik (17 - 18) Infiniti Q50 2.0t
26.900 €
 Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
44.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Infiniti Q50 2.0t ist ein bisschen kleiner. Er ist 2 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START.
Infiniti Q50 2.0t
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1445
Blueprint Infiniti Q50 2.0t Automatik (17 - 18)
1820
2084
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
1828
2068
1820 mm
Breite
1828 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1445 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Infiniti Q50 2.0t Automatik (17 - 18)
2850
4810
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
2817
4830
4810 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Infiniti Q50 2.0t
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1587 kg
Leergewicht
1485 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Infiniti Q50 2.0t Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
102 kg
6.43 %
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

Allgemein

Infiniti Q50 2.0t
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
V37
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Infiniti Q50 2.0t
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
274A
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1560 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Infiniti Q50 2.0t
211 PS
115 PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Infiniti Q50 2.0t
350 Nm
270 Nm
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Infiniti Q50 2.0t
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Infiniti Q50 2.0t

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
7.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.91 kg/PS
Infiniti Q50 2.0t
7.52 kg/PS
12.91 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Infiniti Q50 2.0t
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.2 L
Infiniti Q50 2.0t
6.3 L
4.2 L
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
8.6 L
innerorts
5.1 L
5 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1270 km
Reichweite
1714 km
Infiniti Q50 2.0t
1270 km
1714 km
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Infiniti Q50 2.0t
74.2 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Infiniti Q50 2.0t
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
413 kg
Maximale Zuladung
520 kg
500 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L