Die Vergleichsanalyse :
Infiniti Q50 Hybrid Automatik (13 - 15) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
51.400 €

31.400 €

51.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Infiniti Q50 Hybrid ist 7.5 cm länger, 2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Honda Accord 2.2 i-DTEC.
Infiniti Q50 Hybrid
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1430
1820
2084
1440
1840
2040
1820 mm
Breite
1840 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1430 mm
Höhe
1440 mm
2850
4800
2705
4725
4800 mm
Länge
4725 mm
2850 mm
Radstand
2705 mm
Gewicht
Infiniti Q50 Hybrid
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1825 kg
Leergewicht
1700 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2110 kg

Gewichtsdifferenz:
125 kg
6.85 %

Allgemein
Infiniti Q50 Hybrid
Honda Accord 2.2 i-DTEC
V37
Baureihe
CU1/CW1
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Infiniti Q50 Hybrid
Honda Accord 2.2 i-DTEC
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
2199 cm³
364 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Infiniti Q50 Hybrid
364 PS
150 PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
546 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 2000 U/min
Infiniti Q50 Hybrid
546 Nm
350 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Leistungsfähigkeit
Infiniti Q50 Hybrid
Honda Accord 2.2 i-DTEC
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s

Infiniti Q50 Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC
▶ REPLAY
5.01 kg/PS
Leistungsgewicht
11.33 kg/PS
Infiniti Q50 Hybrid
5.01 kg/PS
11.33 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Verbrauch / Umwelt
Infiniti Q50 Hybrid
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6.1 L
Infiniti Q50 Hybrid
6.2 L
6.1 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
8.2 L
innerorts
8.1 L
5.1 L
außerorts
5 L
70 L
Tankgröße
65 L
1129 km
Reichweite
1066 km
Infiniti Q50 Hybrid
1129 km
1066 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78 kWh
Infiniti Q50 Hybrid
73 kWh
78 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Infiniti Q50 Hybrid
Honda Accord 2.2 i-DTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
175 kg
Maximale Zuladung
410 kg
400 L
Kofferraumvolumen
467 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten