Die Vergleichs­analyse :

Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20) vs. Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

49.500 €
Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20) Infiniti Q50 Hybrid
26.900 €
 Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Infiniti Q50 Hybrid ist geringfügig kleiner. Er ist 2 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START.
Infiniti Q50 Hybrid
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1430
Blueprint Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20)
1820
2084
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
1828
2068
1820 mm
Breite
1828 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1430 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20)
2850
4810
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
2817
4830
4810 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Infiniti Q50 Hybrid
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1812 kg
Leergewicht
1485 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
327 kg
18.05 %
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

Allgemein

Infiniti Q50 Hybrid
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
V37
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Infiniti Q50 Hybrid
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
1560 cm³
364 PS
bei 0 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Infiniti Q50 Hybrid
364 PS
115 PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
546 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Infiniti Q50 Hybrid
546 Nm
270 Nm
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Infiniti Q50 Hybrid
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Infiniti Q50 Hybrid

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
4.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.91 kg/PS
Infiniti Q50 Hybrid
4.98 kg/PS
12.91 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Infiniti Q50 Hybrid
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.2 L
Infiniti Q50 Hybrid
5.9 L
4.2 L
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
8 L
innerorts
5.1 L
5.1 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1714 km
Infiniti Q50 Hybrid
1186 km
1714 km
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Infiniti Q50 Hybrid
69.5 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Infiniti Q50 Hybrid
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
188 kg
Maximale Zuladung
520 kg
400 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L