Die Vergleichs­analyse :

Infiniti QX30 2.0t AWD DCT (17 - 20) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)

40.200 €
Infiniti QX30 2.0t AWD DCT (17 - 20) Infiniti QX30 2.0t
32.400 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
40.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Infiniti QX30 2.0t ist deutlich kleiner. Er ist 12.5 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 15 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160.
Infiniti QX30 2.0t
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1530
Blueprint Infiniti QX30 2.0t AWD DCT (17 - 20)
1815
2083
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
1840
2115
1815 mm
Breite
1840 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1530 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Infiniti QX30 2.0t AWD DCT (17 - 20)
2700
4425
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)
2700
4550
4425 mm
Länge
4550 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Infiniti QX30 2.0t
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1542 kg
Leergewicht
1495 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Infiniti QX30 2.0t AWD DCT (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
47 kg
3.05 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD (17 - 18)

Allgemein

Infiniti QX30 2.0t
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
H15
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Infiniti QX30 2.0t
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
270920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1998 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
160 PS
bei 6000 U/min
Infiniti QX30 2.0t
211 PS
160 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
350 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
208 Nm
bei 4000 U/min
Infiniti QX30 2.0t
350 Nm
208 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Leistungs­fähigkeit

Infiniti QX30 2.0t
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Infiniti QX30 2.0t

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

▶ REPLAY
7.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.34 kg/PS
Infiniti QX30 2.0t
7.31 kg/PS
9.34 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Verbrauch / Umwelt

Infiniti QX30 2.0t
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.8 L
Infiniti QX30 2.0t
6.7 L
6.8 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
8.7 L
innerorts
8.4 L
5.5 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
836 km
Reichweite
853 km
Infiniti QX30 2.0t
836 km
853 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Infiniti QX30 2.0t
78.9 kWh
80 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Infiniti QX30 2.0t
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
448 kg
Maximale Zuladung
585 kg
430 L
Kofferraum­volumen
506 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L