Die Vergleichs­analyse :

Infiniti QX50 3.7 AWD Automatik (13 - 16) vs. Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)

48.800 €
Infiniti QX50 3.7 AWD Automatik (13 - 16) Infiniti QX50 3.7
32.300 €
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
48.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Infiniti QX50 3.7 ist 6.5 cm länger, 2 cm schmaler und 10 cm niedriger als der Honda CR-V 2.2 i-DTEC.
Infiniti QX50 3.7
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1575
Blueprint Infiniti QX50 3.7 AWD Automatik (13 - 16)
1800
2000
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)
1820
2020
1800 mm
Breite
1820 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1575 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint Infiniti QX50 3.7 AWD Automatik (13 - 16)
2800
4635
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)
2630
4570
4635 mm
Länge
4570 mm
2800 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Infiniti QX50 3.7
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1876 kg
Leergewicht
1782 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2220 kg
Infiniti QX50 3.7 AWD Automatik (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
94 kg
5.01 %
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)

Allgemein

Infiniti QX50 3.7
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
J50
Baureihe
RE5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Infiniti QX50 3.7
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3696 cm³
Hubraum
2199 cm³
320 PS
bei 7000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Infiniti QX50 3.7
320 PS
150 PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
360 Nm
bei 5200 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Infiniti QX50 3.7
360 Nm
350 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Infiniti QX50 3.7
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Infiniti QX50 3.7

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

 REPLAY
5.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.88 kg/PS
Infiniti QX50 3.7
5.86 kg/PS
11.88 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Infiniti QX50 3.7
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
11.3 L
kombiniert
7.4 L
Infiniti QX50 3.7
11.3 L
7.4 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
16 L
innerorts
9.5 L
8.6 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
708 km
Reichweite
784 km
Infiniti QX50 3.7
708 km
784 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
133 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.6 kWh
Infiniti QX50 3.7
133 kWh
94.6 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
265 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Infiniti QX50 3.7
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
474 kg
Maximale Zuladung
438 kg
340 L
Kofferraum­volumen
556 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1532 L