Сравнительный анализ :

Infiniti QX50 3.7 AWD АКПП (13 - 16) vs. Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Active Drive II АКПП (18 - 19)

48 800 €
Infiniti QX50 3.7 AWD АКПП (13 - 16) Infiniti QX50 3.7
49 500 €
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Active Drive II АКПП (18 - 19) Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
48 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
49 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Infiniti QX50 3.7 на 1.1 см длиннее, на 5.9 см уже и на 12.2 см ниже чем Jeep Cherokee 2.2 MultiJet.
Infiniti QX50 3.7
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
1575
Blueprint Infiniti QX50 3.7 AWD АКПП (13 - 16)
1800
2000
1697
Blueprint Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Active Drive II АКПП (18 - 19)
1859
2090
1800 мм
Ширина
1859 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2090 мм
1575 мм
Высота
1697 мм
Blueprint Infiniti QX50 3.7 AWD АКПП (13 - 16)
2800
4635
Blueprint Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Active Drive II АКПП (18 - 19)
2719
4624
4635 мм
Длина
4624 мм
2800 мм
Колёсная база
2719 мм

Вес

Infiniti QX50 3.7
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
1876 кг
Снаряжённая
масса
2013 кг
2350 кг
Допустимая
полная масса
2494 кг
Infiniti QX50 3.7 AWD АКПП (13 - 16)
Разница в весе:
137 кг
6.81 %
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Active Drive II АКПП (18 - 19)

Общая информация

Infiniti QX50 3.7
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
J50
Модельный ряд
KL
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Infiniti QX50 3.7
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
3696 см³
Рабочий объём
2174 см³
320 л.с.
при 7000 об/мин
Мощность
194 л.с.
при 3500 об/мин
Infiniti QX50 3.7
320 л.с.
194 л.с.
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
360 Нм
при 5200 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 2000 об/мин
Infiniti QX50 3.7
360 Нм
450 Нм
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet

Производи­тель­ность

Infiniti QX50 3.7
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
240 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
6.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.1 с
100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

Infiniti QX50 3.7

100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

Jeep Cherokee 2.2 MultiJet

 REPLAY
5.86 кг/л.с.
Удельная масса
10.38 кг/л.с.
Infiniti QX50 3.7
5.86 кг/л.с.
10.38 кг/л.с.
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet

Расход топлива / Экология

Infiniti QX50 3.7
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
Расход топлива на 100 км
11.3 л
смешанный
6.9 л
Infiniti QX50 3.7
11.3 л
6.9 л
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
16 л
город
7.7 л
8.6 л
трасса
6.4 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
708 км
Запас хода
870 км
Infiniti QX50 3.7
708 км
870 км
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
Влияние на окружающую среду
133 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
88.2 кВт⋅ч
Infiniti QX50 3.7
133 кВт⋅ч
88.2 кВт⋅ч
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
265 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
220 г/км (WLTP)

Практичность

Infiniti QX50 3.7
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
474 кг
Макс. полезная нагрузка
481 кг
340 л
Объём багажника
448 л
1175 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных