Die Vergleichs­analyse :

Jaguar XE D180 AWD Automatik (19 - ..) vs. Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

45.900 €
Jaguar XE D180 AWD Automatik (19 - ..) Jaguar XE D180
46.400 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
45.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Jaguar XE D180 ist 19.3 cm kürzer, 11.5 cm breiter und 5.7 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo.
Jaguar XE D180
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1425
Blueprint Jaguar XE D180 AWD Automatik (19 - ..)
1967
2075
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1967 mm
Breite
1852 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1425 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Jaguar XE D180 AWD Automatik (19 - ..)
2835
4678
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
4678 mm
Länge
4871 mm
2835 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Jaguar XE D180
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1685 kg
Leergewicht
1599 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Jaguar XE D180 AWD Automatik (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
86 kg
5.1 %
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Allgemein

Jaguar XE D180
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
X760
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Jaguar XE D180
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
180 PS
bei 4000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3500 U/min
Jaguar XE D180
180 PS
210 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
430 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Jaguar XE D180
430 Nm
450 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Jaguar XE D180
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Jaguar XE D180

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

 REPLAY
9.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.61 kg/PS
Jaguar XE D180
9.36 kg/PS
7.61 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Jaguar XE D180
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5 L
Jaguar XE D180
5.2 L
5 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
6.6 L
innerorts
5.8 L
4.4 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1077 km
Reichweite
1260 km
Jaguar XE D180
1077 km
1260 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Jaguar XE D180
66.5 kWh
63.9 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Jaguar XE D180
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
661 kg
343 L
Kofferraum­volumen
525 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten