Die Vergleichsanalyse :
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel Automatik (08 - 09) vs. Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (09 - 13)
49.400 €
![Jaguar XF 2.7 V6 Diesel Automatik (08 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Jaguar_XF_X250.png)
49.900 €
![Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_W212.webp)
49.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Jaguar XF 2.7 V6 Diesel ist 9.3 cm länger, 2.3 cm breiter und 1.1 cm niedriger als der Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY.
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
1460
1877
2077
1471
1854
2071
1877 mm
Breite
1854 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1460 mm
Höhe
1471 mm
2909
4961
2874
4868
4961 mm
Länge
4868 mm
2909 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
1771 kg
Leergewicht
1845 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2390 kg
![Jaguar XF 2.7 V6 Diesel Automatik (08 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Jaguar_XF_X250.png)
Gewichtsdifferenz:
74 kg
4.01 %
![Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Allgemein
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
X250
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
Motorcode
OM 642.852
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2720 cm³
Hubraum
2987 cm³
207 PS
bei 4000 U/min
Leistung
231 PS
bei 4000 U/min
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
207 PS
231 PS
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
435 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 1600 U/min
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
435 Nm
540 Nm
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
229 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Jaguar_XF_X250.png)
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
8.56 kg/PS
Leistungsgewicht
7.99 kg/PS
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
8.56 kg/PS
7.99 kg/PS
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
6.8 L
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
7.5 L
6.8 L
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
10.4 L
innerorts
8.9 L
5.8 L
außerorts
5.5 L
69 L
Tankgröße
80 L
920 km
Reichweite
1176 km
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
920 km
1176 km
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
95.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
86.9 kWh
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
95.9 kWh
86.9 kWh
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Jaguar XF 2.7 V6 Diesel
Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
539 kg
Maximale Zuladung
545 kg
540 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten