Die Vergleichsanalyse :
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel Automatik (12 - 15) vs. Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)
48.600 €
![Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel Automatik (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Jaguar_XF_Sportbrake_X250.png)
55.000 €
![Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212.webp)
48.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel ist 7.1 cm länger, 2.3 cm breiter und 3.2 cm niedriger als der Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell.
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
1480
1877
2077
1512
1854
2071
1877 mm
Breite
1854 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1480 mm
Höhe
1512 mm
2909
4966
2874
4895
4966 mm
Länge
4895 mm
2909 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
1824 kg
Leergewicht
1950 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2555 kg
![Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel Automatik (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Jaguar_XF_Sportbrake_X250.png)
Gewichtsdifferenz:
126 kg
6.46 %
![Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Allgemein
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
X250
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.924
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
2143 cm³
200 PS
bei 3500 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
200 PS
231 PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
450 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
750 Nm
bei 1600 U/min
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
450 Nm
750 Nm
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Leistungsfähigkeit
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
214 km/h
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Jaguar_XF_Sportbrake_X250.png)
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungsgewicht
8.44 kg/PS
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
9.12 kg/PS
8.44 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.4 L
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
5.1 L
4.4 L
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
6.1 L
innerorts
4.5 L
4.3 L
außerorts
4.4 L
70 L
Tankgröße
59 L
1373 km
Reichweite
1341 km
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
1373 km
1341 km
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.2 kWh
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
65.2 kWh
56.2 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
566 kg
Maximale Zuladung
605 kg
550 L
Kofferraumvolumen
695 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1675 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L