Сравнительный анализ :
Jaguar XJR 575 АКПП (17 - 18) vs. Jaguar Daimler V8 АКПП (97 - 03)
143 900 €

84 500 €

143 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
84 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
XJR 575 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 10.7 см длиннее, на 10 см шире и на 11.5 см больше в высоте чем Daimler V8.
XJR 575
Daimler V8
1460
1899
2105
1345
1799
1999
1899 мм
Ширина
1799 мм
2105 мм
Ширина с зеркалами
1999 мм
1460 мм
Высота
1345 мм
3032
5130
2870
5023
5130 мм
Длина
5023 мм
3032 мм
Колёсная база
2870 мм
Вес
XJR 575
Daimler V8
1875 кг
Снаряжённая
масса
масса
1800 кг
2400 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2260 кг

Разница в весе:
75 кг
4 %

Общая информация
XJR 575
Daimler V8
X351
Модельный ряд
X308
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95

Задний привод
Привод
Задний привод

8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
XJR 575
Daimler V8
V8 бензиновый двигатель с приводным компрессором
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
5000 см³
Рабочий объём
3996 см³
575 л.с.
при 6250 об/мин
Мощность
284 л.с.
при 6100 об/мин
XJR 575
575 л.с.
284 л.с.
Daimler V8
700 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
375 Нм
при 4250 об/мин
XJR 575
700 Нм
375 Нм
Daimler V8
Производительность
XJR 575
Daimler V8
300 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
4.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
61 м
0.000 с

XJR 575
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
103 м
0.000 с

Daimler V8
▶ REPLAY
3.26 кг/л.с.
Удельная масса
6.34 кг/л.с.
XJR 575
3.26 кг/л.с.
6.34 кг/л.с.
Daimler V8
Расход топлива / Экология
XJR 575
Daimler V8
Расход топлива на 100 км
11.1 л
смешанный
11.9 л
XJR 575
11.1 л
11.9 л
Daimler V8
16.2 л
город
17.2 л
8.2 л
трасса
8.9 л
80 л
Объём бензобака
81 л
721 км
Запас хода
681 км
XJR 575
721 км
681 км
Daimler V8
Влияние на окружающую среду
130.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
140.1 кВт⋅ч
XJR 575
130.7 кВт⋅ч
140.1 кВт⋅ч
Daimler V8
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 3
264 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
285 г/км (NEFZ)
Практичность
XJR 575
Daimler V8
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
525 кг
Макс. полезная нагрузка
460 кг
478 л
Объём багажника
430 л










Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных