Die Vergleichs­analyse :

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet (15 - 18) vs. Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

33.900 €
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet (15 - 18) Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
60.500 €
Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Audi Q5 55 TFSI e
33.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Jeep Cherokee 2.0 MultiJet ist 3.9 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Audi Q5 55 TFSI e.
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Audi Q5 55 TFSI e
1670
Blueprint Jeep Cherokee 2.0 MultiJet (15 - 18)
1859
2090
1659
Blueprint Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1893
2140
1859 mm
Breite
1893 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1670 mm
Höhe
1659 mm
Blueprint Jeep Cherokee 2.0 MultiJet (15 - 18)
2700
4624
Blueprint Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2819
4663
4624 mm
Länge
4663 mm
2700 mm
Radstand
2819 mm

Gewicht

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Audi Q5 55 TFSI e
1828 kg
Leergewicht
2105 kg
2291 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2620 kg
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
277 kg
13.16 %
Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Audi Q5 55 TFSI e
KL
Baureihe
FY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Audi Q5 55 TFSI e
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1984 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
367 PS
bei 0 U/min
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
140 PS
367 PS
Audi Q5 55 TFSI e
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 0 U/min
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
350 Nm
500 Nm
Audi Q5 55 TFSI e

Leistungs­fähigkeit

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Audi Q5 55 TFSI e
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
239 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Audi Q5 55 TFSI e

 REPLAY
13.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.74 kg/PS
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
13.06 kg/PS
5.74 kg/PS
Audi Q5 55 TFSI e

Verbrauch / Umwelt

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Audi Q5 55 TFSI e
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
2.1 L
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
5.3 L
2.1 L
Audi Q5 55 TFSI e
6.4 L
innerorts
Кeine Daten
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
2571 km
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
1132 km
2571 km
Audi Q5 55 TFSI e
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
67.8 kWh
24.7 kWh
Audi Q5 55 TFSI e
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
49 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Audi Q5 55 TFSI e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
463 kg
Maximale Zuladung
515 kg
412 L
Kofferraum­volumen
395 L
1267 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten