Die Vergleichs­analyse :

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet Active Drive I Automatik (14 - 15) vs. Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)

40.500 €
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet Active Drive I Automatik (14 - 15) Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
71.300 €
Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..) Mercedes EQC 400
40.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
71.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Jeep Cherokee 2.0 MultiJet ist 13.8 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 4.6 cm höher als der Mercedes EQC 400.
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Mercedes EQC 400
1670
Blueprint Jeep Cherokee 2.0 MultiJet Active Drive I Automatik (14 - 15)
1859
2090
1624
Blueprint Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
1884
2096
1859 mm
Breite
1884 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1670 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint Jeep Cherokee 2.0 MultiJet Active Drive I Automatik (14 - 15)
2700
4624
Blueprint Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
2873
4762
4624 mm
Länge
4762 mm
2700 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Mercedes EQC 400
1953 kg
Leergewicht
2495 kg
2475 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2940 kg
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet Active Drive I Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
542 kg
21.72 %
Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)

Allgemein

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Mercedes EQC 400
KL
Baureihe
N293
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Strom
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Mercedes EQC 400
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Asyn­chron­ma­schi­ne (ASM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1956 cm³
Hubraum
0 cm³
170 PS
bei 4000 U/min
Leistung
408 PS
bei 0 U/min
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
170 PS
408 PS
Mercedes EQC 400
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 0 U/min
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
350 Nm
760 Nm
Mercedes EQC 400

Leistungs­fähigkeit

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Mercedes EQC 400
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Mercedes EQC 400

 REPLAY
11.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.12 kg/PS
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
11.49 kg/PS
6.12 kg/PS
Mercedes EQC 400

Verbrauch / Umwelt

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Mercedes EQC 400
Verbrauch pro 100 km
5.8 L  ( 6.5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
19.7 kWh  ( 2.2 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
6.5 L
2.2 L
Mercedes EQC 400
7.1 L
innerorts
Кeine Daten
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
80 kWh
1034 km
Reichweite
406 km
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
1034 km
406 km
Mercedes EQC 400
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
39.8 kWh
Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
74.1 kWh
39.8 kWh
Mercedes EQC 400
Euro 5
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet
Mercedes EQC 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
445 kg
412 L
Kofferraum­volumen
500 L
1267 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L