Die Vergleichs­analyse :

Jeep Cherokee 2.8 CRD (08 - 11) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

32.000 €
Jeep Cherokee 2.8 CRD (08 - 11) Jeep Cherokee 2.8 CRD
35.700 €
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
32.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Jeep Cherokee 2.8 CRD ist 10.7 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 5.7 cm höher als der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
Jeep Cherokee 2.8 CRD
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1736
Blueprint Jeep Cherokee 2.8 CRD (08 - 11)
1839
2039
1679
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1839 mm
Breite
1855 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1736 mm
Höhe
1679 mm
Blueprint Jeep Cherokee 2.8 CRD (08 - 11)
2694
4493
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
2663
4600
4493 mm
Länge
4600 mm
2694 mm
Radstand
2663 mm

Gewicht

Jeep Cherokee 2.8 CRD
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
2055 kg
Leergewicht
1614 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
Jeep Cherokee 2.8 CRD (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
441 kg
21.46 %
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

Allgemein

Jeep Cherokee 2.8 CRD
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
KK
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Jeep Cherokee 2.8 CRD
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2777 cm³
Hubraum
1993 cm³
177 PS
bei 3800 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
Jeep Cherokee 2.8 CRD
177 PS
184 PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
410 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
315 Nm
bei 0 U/min
Jeep Cherokee 2.8 CRD
410 Nm
315 Nm
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Jeep Cherokee 2.8 CRD
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Jeep Cherokee 2.8 CRD

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

 REPLAY
11.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.77 kg/PS
Jeep Cherokee 2.8 CRD
11.61 kg/PS
8.77 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Jeep Cherokee 2.8 CRD
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
5.3 L
Jeep Cherokee 2.8 CRD
8.4 L
5.3 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
10.7 L
innerorts
5 L
7 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1075 km
Jeep Cherokee 2.8 CRD
833 km
1075 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
107.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Jeep Cherokee 2.8 CRD
107.4 kWh
62.4 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
222 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Jeep Cherokee 2.8 CRD
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
626 kg
419 L
Kofferraum­volumen
497 L
1404 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1694 L