Die Vergleichs­analyse :

Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar Active Drive Lock Automatik (15 - 18) vs. Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)

48.000 €
Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar Active Drive Lock Automatik (15 - 18) Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
52.200 €
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..) Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
48.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar ist deutlich kleiner. Er ist 20.1 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo.
Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1722
Blueprint Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar Active Drive Lock Automatik (15 - 18)
1904
2090
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
1928
2184
1904 mm
Breite
1928 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1722 mm
Höhe
1751 mm
Blueprint Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar Active Drive Lock Automatik (15 - 18)
2719
4626
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
2848
4827
4626 mm
Länge
4827 mm
2719 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
2036 kg
Leergewicht
2116 kg
2495 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2655 kg
Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar Active Drive Lock Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
3.78 %
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)

Allgemein

Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
KL
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3239 cm³
Hubraum
1995 cm³
272 PS
bei 6500 U/min
Leistung
238 PS
bei 3750 U/min
Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
272 PS
238 PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
315 Nm
bei 4300 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 4000 U/min
Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
315 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

 REPLAY
7.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
7.49 kg/PS
8.89 kg/PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
6.5 L
Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
9.6 L
6.5 L
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
12.7 L
innerorts
8 L
7.7 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
625 km
Reichweite
985 km
Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
625 km
985 km
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.1 kWh
Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
113 kWh
83.1 kWh
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
223 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
459 kg
Maximale Zuladung
539 kg
412 L
Kofferraum­volumen
602 L
1267 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L