Die Vergleichs­analyse :

Jeep Wrangler 2.8 CRD DPF (07 - 08) vs. Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)

27.700 €
Jeep Wrangler 2.8 CRD DPF (07 - 08) Wrangler 2.8 CRD DPF
51.000 €
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
27.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Wrangler 2.8 CRD DPF ist wesentlich kleiner. Er ist 65.9 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 8.1 cm niedriger als der Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI.
Wrangler 2.8 CRD DPF
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
1800
Blueprint Jeep Wrangler 2.8 CRD DPF (07 - 08)
1873
1873
1881
Blueprint Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
1894
1894
1873 mm
Breite
1894 mm
1873 mm
Breite mit Spiegeln
1894 mm
1800 mm
Höhe
1881 mm
Blueprint Jeep Wrangler 2.8 CRD DPF (07 - 08)
2424
4223
Blueprint Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
3008
4882
4223 mm
Länge
4882 mm
2424 mm
Radstand
3008 mm

Gewicht

Wrangler 2.8 CRD DPF
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
1880 kg
Leergewicht
2013 kg
2501 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2494 kg
Jeep Wrangler 2.8 CRD DPF (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
133 kg
6.61 %
Jeep Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)

Allgemein

Wrangler 2.8 CRD DPF
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
JK
Baureihe
JL
Gelände­wagen
Karosserie
Gelände­wagen
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Wrangler 2.8 CRD DPF
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2777 cm³
Hubraum
1995 cm³
177 PS
bei 3800 U/min
Leistung
272 PS
bei 5250 U/min
Wrangler 2.8 CRD DPF
177 PS
272 PS
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
410 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 3000 U/min
Wrangler 2.8 CRD DPF
410 Nm
400 Nm
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Wrangler 2.8 CRD DPF
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Wrangler 2.8 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI

 REPLAY
10.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.4 kg/PS
Wrangler 2.8 CRD DPF
10.62 kg/PS
7.4 kg/PS
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Wrangler 2.8 CRD DPF
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
9 L
Wrangler 2.8 CRD DPF
8.4 L
9 L
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
10.6 L
innerorts
11 L
7.1 L
außerorts
8 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
82 L
Kraftstoffanzeige
786 km
Reichweite
911 km
Wrangler 2.8 CRD DPF
786 km
911 km
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
107.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
105.9 kWh
Wrangler 2.8 CRD DPF
107.4 kWh
105.9 kWh
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
223 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
244 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Wrangler 2.8 CRD DPF
Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
621 kg
Maximale Zuladung
481 kg
490 L
Kofferraum­volumen
548 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten